Archívum


Tárgy: a 46/1998 (XI. 15.) Főv. Kgy. rendelettel elfogadott
FSZKT eseti módosítása
Bp. XV. Régi Fóti út – Felsőkert utca – 98096 hrsz-ú közterület – E-VE véderdő által határolt terület
Iktsz: 21-21-581/2006

Tisztelt Főépítészi Iroda!


Köszönettel vettük megkeresésüket a fenti tárgyban, egyben elnézésüket kérjük, hogy nem a törvény által előírt határidőn belül juttatjuk el véleményezésünket Önöknek, de az Egyesület vezetőségének egyéb irányú elfoglaltsága miatt erre csak most nyílt hetőségünk!
Reméljük, jelen esetben ez nem képezi gátját eddigi zökkenőmentes együttműködésünk-nek!
A Rákospalotáért Közhasznú Egyesület hozzájárul a tervezett keretövezet módosításhoz a következő feltételek előzetes teljesülése esetén, és az alábbi észrevételeket kívánja megtenni:

1. A tervezett módosítás, a hatástanulmány alapján, szükségszerűen teret ad a tradicionális városszövetben nem kívánatos létesítményeknek - logisztikai funkció, könnyűszerkezetes raktárépületek (?) – is.

  • Rákospalotát 1950-ben csatolták Budapesthez. Mára az akkori mezőváros e jellegzetességét szinte teljesen elvesztette, és a belső kerületek „kiszolgálójává” vált mind közlekedési, mind ipari/kereskedelmi szempontból, de ettől még (sőt éppen ezért!) a tradicionális városszövet részét képezi!
  • Rákospalotán belül a Kertvárost, ahol a tervezett fejlesztési terület található, a fentiek okán ipari létesítmények gyűrűje szorongatja, nem kínálva vonzó perspektívát a lakosoknak.

    Feltétel:
    A Bp. XV. Ker. Önkormányzat szándéknyilatkozatban előzetesen szabályozza le a tervezési területen telepíthető létesítmények körét, és fektesse le a területen emelhető épületek építészeti kritériumait, figyelembe véve Rákospalota és ezen belül is a Kertváros jellegzetességeit!

2. A hatástanulmány alapján a Szántóföld út gyűjtőút, amely a tervezési terület megközelítése szempontjából bírhat jelentőséggel.

  • A Szántóföld út sajnálatosan valóban gyűjtőút, mert még mindig nem épült meg a Kertváros lakóövezetét elkerülő, a lakosok és az Egyesület által hosszú évek óta kért összekötőút a Dunakeszi úttal a Visonta vagy a Harsányi Kálmán út folytatásában.

    Feltétel:
    A Bp. XV. Ker. Önkormányzat előzetesen építse meg ezt az elkerülőutat annak érdekében, hogy a tervezési terület és a Székely Elek út – váci vasútvonal – Dunakeszi út – fóti vasútvonal által határolt terület között az esetleges ipari jellegű forgalom a lakóövezetet elkerülje és a Dunakeszi, valamint ennek folytatásában a Felsőkert utat vegye igénybe!

3. A hatástanulmány felmérése alapján a Régi Fóti út várható forgalomnövekedése elenyésző, ~1%-os mértékű a tervezett fejlesztés következtében.

  • A tervezett területen a tömegközlekedés hiányos (24-es autóbusz a Bosnyák tér felől), így gyakorlatilag a munkahelyi terület csak személygépjárművel közelíthető meg a belső kerületek felől.

    Feltétel:
    Bp. Főváros Önkormányzata előzetesen vizsgálja meg a tömegközlekedés fejlesztésének lehetőségét és tegyen erre javaslatot, annál is inkább, mivel a tervezési terület közvetlen szomszédságában található Palota Újfalu tervezett területe, mely kivitelezése szintén igényli a tömegközlekedés fejlesztését!


Kérjük, a KSZT módosításakor vegyék figyelembe véleményünket a fentiek alapján!

Tisztelettel:


Matolcsiné dr. Szimon Ildikó
Makayné Losonczki Beáta

Budapest, 2006. június 29.

 
     

© Toronyhír Újpalotai Média Alapítvány